O uplynulém víkendu se ve španělském Aragonu konaly poslední dva závody Red Bull MotoGP Rookies cupu.

Přesto, že je tento okruh Filipovým oblíbeným, v obou závodech mu podiová umístění „utekla přímo před nosem“
Závodní okruh Motorlnd Aragon patří s délkou 5.077km k jedním z nejdelších. Střídá se zde mnoho různorodých zatáček, včetně téměř kilometr dlouhé cílové rovinky. Tímto je právě specifický pro nastaveni motocyklu, což potrápilo i Filipa.
Oba volné tréninky se celkem vydařily. Přesto, že první ukončil předčasně kvůli vlastní vinou zaviněnému higeslideru, pátá a následně třetí pozice ho povzbudila do ještě tentýž den odjeté kvalifikace. V té si bohužel malinko pohoršil a vyjel si tak 7.pozici na startovním roštu.

Sobotní závod byl pro Filipa jedna velká stíhací jízda. Po dobrém startu se mu první skupinka v počátečních čtyřech kolech začala vzdalovat a Filip tak musel nasadit rychlejší tempo! To se sice podařilo, ale špatně zvolený převod ho limitoval při výjezdu ze zatáček. Uzavřel tak první rychlou skupinku jezdců a cílem projel v těsném závěsu na šestém místě.
Do druhého závodu se změnil převod k lepšímu, ale nepodařilo se odstranit vyjíždění motocyklu ze zatáček. Byl to závod plný soubojů, kde o přední místa bojovalo hned několik jezdců. Bohužel díky častému vyjíždění ze zatáček byl Filip ke konci závodu penalizován a následně svou vlastni chybou dokončil závod pátý.
Byli jsme hodně zklamaní, celý závod odváděl skvělou práci a pak díky souhrám všech okolností a vlastni chybě přišel o téměř jisté podium.
Ale abychom nebyli jen kritičtí je také třeba podotknout, že oproti svým soupeřům Filip najel díky jeho zranění o tisíce kilometru méně a jeho návrat na závodní trať se tak vlastně celkem vydařil. Gratulujeme!

Filip:
První volný trénink byl na mokrých pneumatikách, měl jsem dobrý pocit s motorkou, ale ke konci tréninku jsem udělal chybu, zařadil jsem ve velkém náklonu a dostal highsider. No, sice to trochu bolelo, ale byl jsem v pořádku.
V průběhu druhého volného tréninku už na suchých pneumatikách jsme se snažili nastavit motocykl na kvalifikaci.
Byl jsem s motorkou spokojený, snažil jsem se jet co nejrychleji, ale začal jsem dělat chyby. Pak, ve svém nejrychlejším kole mi vjel do stopy jiny jezdec a můj nejrychlejší čas mi stačil pouze na 7.misto.
V prvním závodě jsem měl dobrý start, ale ze začátku jsem nestíhal tempo první skupiny, musel jsem to pak dohánět! To se mi sice podařilo, ale díky špatnému převodu mi nevycházely kvalty a byl jsem horší v rychlých zatáčkách.
Do druhého závodu jsme změnili převod a nastavení motorky. Převod byl lepší, horší už to bylo s nastavením. V zatáčkách mi motorka pořád vyjížděla a několikrát jsem musel vyjet mimo trať. Závod jsem si přesto užíval, sváděli jsme souboje asi v desetičlenné skupině. Dokázal jsem se dostat i do vedeni, ale byli jsme všichni silni. Ke konci závodu mi ukázali penalizaci a musel jsem pustit jednoho jezdce před sebe. To jsem udělal, ale v dalším kole mi to ukázali znovu, tím mě zmátli a já si už nevšiml, že jsme najeli do posledního kola.
V poslední zatáčce jsem zpomalil a nechal soupeřům prostor na předjetí, abych nenajížděl do posledního kola první ze skupiny. Hned na to jsem uviděl šachovnicový prapor a to, co jsem si pak o sobě myslel už ani nemůžu ventilovat. Cílem jsem projel pátý a tuhle školáckou chybu si budu dlouho vyčítat. Moc mě to mrzí. Gratuluju K.Masaki
k zaslouženému titulu.
Chtěl bych poděkovat rodině za podporu, všem našim sponzorům a partnerům, Zdenku Ortovi, který mě sem přijel s P. Kulhánkovou podpořit osobně, všem fanouškům a především všem z Red Bull MotoGP Rookies cupu.

Nyní má Filip před sebou poslední dva závodní víkendy mistrovství světa juniorů FIM CEV Repsol. Za čtrnáct dní se s týmem Montáže Brož Racing vydá znovu na okruh Motorland Aragon do Španělska.

Tlačová správa Filipa Salača