Miroslav Sloboda čoraz lepšie spoznáva najnáročnejší okruh sveta, o čom svedčia stále sa lepšiace časy, ktoré na Mountain Course dosahuje. Svoju túžby zrýchliť o minútu oproti pôvodným časom už s ľahkosťou prekonal a po nedeľnom oddychovom dni ho v pondelok čakajú preteky kategórie Newcomers, na ktoré o dva dni nadviažu aj preteky Junior Manx GP.
„Užívam si tú rýchlosť. Ani sa človeku nezdá, že je ten okruh taký dlhý. Asi je to tým, že stále niečo musíš riešiť a nemáš čas ani na sekundu zastaviť hlavu a ani ruky. Keď sleduješ onboard video, tak čakáš, kým príde po dlhej rovinke Crosby, ale keď sedíš na motorke, tak si tam hneď,“ porovnáva Laki. Aj napriek tomu, že si slovenský pretekár jazdu po okruhu užíva, tak na svojom tele cíti aj množstvo kilometrov, ktoré na tejto trati absolvuje. Nečudo, veď za dve tréningové kolá tréningu pretekár najazdí viac ako piloti kategórie MotoGP počas nedeľných pretekov… „Medzi tréningami ma bolí celé telo, ale aj tak sa vždy teším na ďalšiu jazdu. Idú sa tu hrozné bomby, ale zažiť to, tak to je niečo neskutočne nádherné a prežívam to v každom jednom kole,“ neskrýva emócie pretekár, ktorý si plní svoj najväčší sen. „Samozrejme, sú ešte miesta, kde viem, že môžem ísť ešte oveľa rýchlejšie, ale pomaly sa to doučujem a každým kolom zrýchľujem. Najkrajšie sú momenty, keď pred sebou nič nevidíš, ale vieš kam tá dráha pokračuje, tak tomu naložíš, v poslednej chvíli sa ti to otvorí a zrýchľuješ. Človek tu ale musí sám seba krotiť a neriskovať, na všetko treba ísť postupne. V hlave si preberám tie miesta a rozmýšľam ako na to, spomeniem si na dráhe a poviem si: jasné, to je ten skok, to je ono a hneď gassssssss!!! Ani neviem akou rýchlosťou sa cez ten skok ide, ale veľmi si to užívam. Ale predtým si musíš vyskúšať, kam ťa ten skok hodí a vyvezie a čo to urobí s motorkou… Bez tej postupnosti by to nemuselo dopadnúť dobre…“
S každým odjazdeným kolom Laki objavuje svoje obľúbené úseky. „Ten okruh je celý čarovný, plný možností zrýchľovania. Krásny pocit je, keď ideš v Douglase flying lap popri Grandstand dole kopcom s naloženou šestkou a dole do protiváhu do zákruty neuberáš. Pochopíš to, až keď zbadáš ten svah dole naživo. To ti žiadny onboard neukáže… Nedá sa na to všetko ani takto narýchlo pospomínať. Srdcovky sú pre mňa práve tie zákruty, kde ideš naplno, nevidíš zákrutu a neuberáš. Držíš plyn, prejdeš to a tešíš sa, že to stálo zato. Ten tlkot srdca v tej chvíli je niečo, čo nezažiješ každý deň. Preto kým som tu, snažím sa užiť si to naplno,“ pokračuje vo svojej emotívnej výpovedi Laki, ktorý však na okruhu má aj svoje miesto, ktoré práve nemá rád: „Je to jediná zákruta v Ramsey do kopca pri kostole. Tam mám pocit, akoby ma tá zákruta posielala tam, kam chce ona a nie kam chcem ja…“
Práve na Mane je mimoriadne dôležitá aj bezpečnosť a za nedodržiavanie pravidiel sa platí. „Občas sú úseky, kde je na trati olej a sú vyvesené vlajky. V sobotu nás upozornili, že za nerešpektovanie vlajok sa môžeš pobaliť a ísť domov a na návrat v budúcnosti ani nemusíš pomýšľať,“ vysvetľuje pravidlá na trati, na ktorej sa akákoľvek nedôslednosť môže prejaviť tým najkrutejším spôsobom a preto je tu práve bezpečnosť na prvom mieste.
Atmosféru miestneho ostrova tvorí nielen samotný okruh a preteky, ale aj miestni ľudia. „Sú veľmi milí a ústretoví, pomáhajú, ako sa dá,“ vraví Laki. „Ale mohli by pochopiť, že keď neviem dobre anglicky, že si nerobím žarty a mohli by používať jednoduchšie frázy 🙂 Angličtina sa mi síce lepší, ale slovná zásoba je stále slabá.“
Laki si popri užívaní Manx GP uvedomuje, že bez pomoci iných by sa tam nikdy nedostal. „To, že som tu a idem ako idem, je zásluha všetkých, čo mi kedy pri pretekaní pomohli. Radami, pomocou a ja neviem čím všetkým. Včera večer som nad tým rozmýšľal. Všetko čo sa predtým udialo ma dostalo až sem. Od začiatku, od zbierania skúsenosti a odhodlania, až po veľa, veľa jazdenia.“
Text: Richard Karnok
Foto: Andy Taylor Photography a FB M. Slobodu
