Brno – Český zástupce v každém ze závodů letošního ročníku Grand Prix České republiky. Na to se mohou těšit tuzemští fanoušci, kteří tento víkend vyrazí na Masarykův okruh.
Kromě zástupců ve třech hlavních závodech šampionátu MotoGP budou mít komu fandit i v doplňkových závodech. Intenzivní podpory publika si každoročně užívá Valentino Rossi, který má popáté šanci osamostatnit se v tabulce rekordního počtu vítězství na Masarykově okruhu.
Doposud se o prestižní rekord 7 vítězství dělí s Giacomem Agostinim a Maxem Biaggim. Pokud Rossi letos přidá své celkové 8. prvenství v závodě na Masarykově okruhu, využije od roku 2012, kdy kariéru ukončil Max Biaggi, až pátý „matchball“. Případný Rossiho triumf by znamenal konec dlouhé osmileté odmlky – od roku 2009 se mu při Grand Prix České republiky zvítězit nepodařilo.
Karel Abraham zpět v MotoGP
Na startovním roštu závodu královské kubatury MotoGP nebude po roční přestávce chybět Karel Abraham. Zatímco minulou sezónu strávil v seriálu superbiků, letos v barvách španělského Pull&Bear Aspar Teamu soupeří o body opět v Mistrovství světa silničních motocyklů. „Po letní pauze se těším zpátky na trať, a to tím spíš, že mám před sebou domácí závod. Ve volnu jsem absolvoval výlet na motorce po Evropě, ale hlavně jsem se intenzivně věnoval tréninku, abych byl stoprocentně připravený na druhou polovinu sezóny. Závod v Brně je pro mě vždy velmi intenzivní, protože jsem pod drobnohledem fanoušků, novinářů i přátel. Nicméně trať pochopitelně velmi dobře znám a už se nemůžu dočkat, až to začne,“ uvedl Karel Abraham.
Český pilot má za sebou vydařenou první polovinu sezóny, kdy na své Ducati například vyrovnal nejlepší umístění kariéry v nejvyšší třídě MotoGP – při závodě v Assenu projel cílem na 7. pozici. V kvalifikaci do druhého závodu sezóny v Argentině pak zajel 2. nejlepší čas a startoval z první řady startovního pole.
Český zástupce v každém závodě
Kromě Karla Abrahama se při Grand Prix České republiky představí Jakub Kornfeil v kubatuře Moto3. Na divokou kartu se i letos závodu zúčastní Karel Hanika, tentokrát však poprvé ve třídě Moto2. Tuzemské naděje motocyklového sportu odstartují v doplňkových závodech. Do Red Bull Rookies Cupu se po pauze zaviněné zraněním vrátí Filip Salač. Své zástupce na trať vyšle i letos vzniklý juniorský závodní tým Masarykova okruhu. Filip Řeháček v barvách Brno Circuit Junior Racing Teamu vyrazí do závodu Moto3 Northern Europe Cup a představit by se měl i Patrik Carda v ADAC Junior Cupu.
Bodově vyrovnaná špička
Jenom 10 bodů dělí prvního Marca Márqueze od čtvrtého Valentina Rossiho v celkovém bodování šampionátu. Body získané při Grand Prix České republiky tak budou pro piloty na prvních příčkách letos velmi důležité – letos si zaváhání dovolit nemohou.
Dopravní omezení
Dopravní omezení na dálnici D1 nebo kolony v Brně a bezprostředním okolí. Těmto nástrahám se mohou vyhnout všichni, kteří si během Grand Prix České republiky 4. – 6. srpna naladí Radiožurnál. Zelená vlna se už popáté stává partnerem dopravního zpravodajství z Velké ceny.
Zelená vlna na závodní víkend Grand Prix České republiky posílí dopravní servis v rámci svého zpravodajství už od pátku. Posluchači tak získají aktuální informace přímo z Masarykova okruhu a z příjezdových tras, redaktoři Zelené vlny budou v kontaktu s policisty i s organizátory závodu.
„Dopravní zpravodajství je důležitou součástí vysílání Radiožurnálu. Zelenou vlnu vysíláme každou půlhodinu, ráno a v pátečních a nedělních dopravních špičkách dokonce každých patnáct minut. Pokud by ale došlo k mimořádné situaci, dopravní informaci do vysílání zařadíme okamžitě,“ představil vysílání ředitel zpravodajství Českého rozhlasu Jan Pokorný.
Součástí dopravního servisu Zelené vlny je i motohlídka, která bude dopravu monitorovat na nejkritičtějších místech. To se bude týkat především dopravní situace kolem uzavřeného nájezdu na exitu 178 v Ostrovačicích ve směru na Prahu. „Dálnice D1 je z pohledu dopravní situace klíčová, a proto se jí budeme věnovat nejpečlivěji. Vyšší provoz na Grand Prix můžeme na dálnici čekat hlavně během závodní neděle v době příjezdu a odjezdu fanoušků, tedy od devíti do jedenácti a odpoledne od tří do pěti. I v tuto dobu tak budeme dopravní zpravodajství vysílat každou čtvrthodinu,“ dodal Pokorný.
Masarykův okruh se svou dopravní dostupností řadí mezí mezi nejlépe hodnocené v celém šampionátu MotoGP. Zdržení, která návštěvníci i během dopravní špičky nabírají, se standardně pohybují maximálně v řádu desítek minut.
I přesto platí doporučení jako v předcházejících letech; vydat se na Grand Prix České republiky nejlépe hromadnou dopravou. Mimořádná linka 400 je zdarma vypravována z brněnského Mendlova náměstí až na Masarykův okruh. V hlavní dopravní špičce budou intervaly mezi jednotlivými spoji minimální.
Tlačová správa AMD Brno