Český motocyklový závodník Lukáš Záleský startoval v roce 2023 v prestižní sérii Yamaha R7 Cup podporované přímo samotnou značkou.
„Jedná se o závody identických strojů připravených výrobcem s jasně stanovenými technickými pravidly, která jsou velmi přísně kontrolována. Cílem těchto podniků je co nejvíce ukázat schopnosti jezdce“ vysvětluje Lukáš.
Aby bylo možno do projektu zapojit co nejvíce účastníků a najít tak talentované jezdce, jsou závody pořádány v rámci několika národních mistrovství, především těch, které mají ve světové závodní komunitě značnou prestiž. Jedná se například o mistrovství Itálie, Velké Británie nebo Německa. Na závěr sezóny se pak nejúspěšnější jezdci účastní evropského finále pořádaného při závodu Mistrovství světa Superbike. Posledně jmenovaného národního mistrovství se účastnil právě Lukáš.
Začátek sezóny byl poznamenán Lukášovou nehodou ve 190ti kilometrové rychlosti na při tréninku na Masarykově okruhu s motocyklem Yamaha R6 na podzim 2022, kdy po zranění jeho kolena následoval chirurgický zákrok a nucený „odpočinek“. Déle pak tu byla „zkouška trpělivosti“ v podobě čekání na dodání nové „r-sedmičky“.
Sezóna tak začala tréninkem na okruhu v Mostě teprve týden před prvním závodem na Sachsenringu. Nicméně Lukáš se s novým strojem patřičně sžil a v prvním závodě startoval v jednadvacetičlenném startovním poli z 10. místa. V cíli prvního závodu skončil na sedmé a ve druhém na osmé bodované pozici. „Bylo to všechno velmi narychlo, neměli jsme možnost pořádně trénovat, a tak jsem na seznámení s tratí měl pouze dva volné tréninky. Překvapilo mne, jaké tempo se v IDM jede, když to srovnám se závody, ve kterých jsem startoval předtím. A o to více mne potěšilo, jaký výsledek se mi během prvního závodního víkendu podařil,“ komentuje svůj první závod v novém mistrovství Lukáš.
Ve druhém závodě na Oscherslebenu se opět kvalifikoval na 10. místě. A opět bez předchozí zkušenosti s okruhem. „Letos jsem měl hodně nabitý program ve škole a časově se nedalo příliš jezdit trénovat na okruhy, kde jsme pak startovali. Takže to bylo pokaždé stejné. Dva volné tréninky a hned kvalifikace. O to více mne těší, jak jsem si na každý okruh rychle zvykl,“ dodává jezdec. První závod pak od startu vypadal velice slibně. Boj o páté místo však zastavila porucha spojky. Druhý závod sice Lukáš dojel, ale pro stejné problémy musel pátou pozici, kterou od startu držel, opustit a dojel až devátý.
Závod na přírodním okruhu Schleizer Dreieck byl první Záleského zkušeností s přírodním okruhem. „Ten okruh mne bavil hned od samého začátku, užíval jsem si ho. Škoda, že nebylo více možností najít to správné nastavení. Byli bychom ještě rychlejší,“ říká o této trati mladý motocyklový závodník. Kvalifikační čas ho postavil na 12. pozici na startu, odkud po srdnatém boji ve skupince o desáté místo vybojoval v obou závodech TOP 10. Vzhledem k tomu, že v závodě startovali dva jezdci na divokou kartu, tedy bez nároku na body, odvezl si z každé rozjížďky 8. bodované místo.
Okruh Red Bull Ring připravil jezdcům IDM opravdu deštivý víkend. „Bylo to jako jezdit v mlze. Někdy jsem viděl soupeře jen podle zadních světel,“ popisuje „Zálesák“, jak má napsáno na zadní straně své kombinézy, situaci. V obou volných trénincích skončil shodně na čtvrtém místě, na kterém jezdil i v počátku kvalifikace. Pak ale přišel pád a následné ošetření v nemocnici. Naštěstí sice jen s pohmožděným pravým zápěstím, ovšem s minimální možností ruku používat. „Dostal jsem dost nepříjemný highsider a při pádu se mi ruka dostala pod přilbu, jinak to bylo dobré. I motocykl jsme do soboty stačili připravit. Ale po několika kolech ve druhé kvalifikaci jsem cítil, že prostě ruka nefunguje, jak by měla, a tak jsem před posledním závodem nechtěl riskovat,“ vysvětluje.
Závěrečný závod v holandském Assenu se zpočátku jevil vcelku nadějně. Nastavení převodu na 1. kvalifikaci se však ukázalo jako horší volba oproti volným tréninkům a výsledkem byla 14. startovní pozice. Druhou kvalifikaci zastavil déšť, takže, bohužel, už se s výsledkem nedalo nic dělat. Start se však povedl a Lukáš se pohyboval okolo 6. místa, když musel odstoupit pro technickou závadu na palivovém čerpadle. Stejná situace nastala i ve druhém závodě. „Byl jsem hodně zklamaný, závod byl vcelku dobře rozjetý a byla šance se posunout i více dopředu. Navíc se závada projevila vždy až po zhruba pěti kolech na okruhu, na stojanu všechno fungovalo,“ neskrývá svoje rozčarování.
I přes potíže, které ho v sezóně provázely, obsadil Lukáš Záleský celkově 12. místo a svými výkony v TOP 10 a nezřídka v TOP 5 v jednotlivých závodech dokázal, že s ním budou muset jeho soupeři v německém Yamaha R7 Cupu do dalších závodů počítat jako se soupeřem, který dokáže bojovat o přední místa. „Všechno bylo úplně nové. Motocykl, mistrovství, soupeři i okruhy. Abych řekl pravdu, na začátku sezóny jsem si spíše přál, abych nebyl poslední, a sám ze sebe jsem byl překvapený, že jsem se dokázal takto prosadit,“ hodnotí sezónu v prestižní sérii.
Na rozloučenou se závodním rokem 2023 pak Lukáš startoval ve Velké ceně Bohumila Staši na brněnském Masarykově okruhu. Vše na závěr shrnuje: „V kategorii Supertwin nám sice chybělo cca 20 koní, ale i tak jsem si závody užil. Navíc 16. a 13. místo v cíli jsem ani nečekal a jsem za to rád. Myslím, že lépe jsme sezónu zakončit nemohli. Chtěl bych na tomto místě poděkovat těm, kteří nám v našem závodění pomohli: Akademii Masarykova okruhu a trenérovi Michalu Šemberovi za jezdeckou přípravu, týmu Roháč&Fejta podporu stejně jako obchodu Motokšeft Brno a městu Moravská Třebová, za přípravu motocyklu Larsu Sängerovi a za organizaci mistrovství PS Track Events. Jsem za to velice vděčný“.
Příští sezónu plánuje tento dvacetiletý pražský rodák žijící od útlého dětství v Moravské Třebové startovat dále ve stejné sérii a vylepšit svůj dosavadní výsledek. Vcelku natěšeně říká: „Rád mohu oznámit, že Yamaha R7 Cup, který se v roce 2024 pojede přímo pod hlavičkou německého zastoupení značky Yamaha, mi potvrdil registraci a budu tak součástí pro tento rok již více jak třicetičlenného startovního pole. Sice ještě nemáme úplně hotový rozpočet na sezónu, ale věřím, že vše dopadne podle očekávání a budu se moci utkat se svými staronovými i úplně novými soupeři na tratích, které v každém motoristickém fandovi vyvolávají emoce, jako jsou Schleizer Dreieck, Nürburgring nebo Hockenheim. A také budou naše závody i součástí programu závodního víkendu v Mostě, tak se přijďte podívat,“ dodává s úsměvem.
Tlačová správa Lukáša Záleského
Foto: Tomáš Gescheidt, Jaroslav Hanus, Pavel Salaba a archív Lukáša Záleského
